3月5日，科捷機(jī)器人受邀參與人民網(wǎng)、人民視頻《人民戰(zhàn)“疫”》特別直播節(jié)目——機(jī)器人企業(yè)戰(zhàn)“疫”，科捷機(jī)器人董事長(zhǎng)陶喜冰跟廣大網(wǎng)友分享了科捷機(jī)器人是如何通過(guò)智能制造助力科技戰(zhàn)“疫”的。 

       疫情之下，國(guó)內(nèi)勞動(dòng)密集型企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)難度增大，因人工問題造成企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增高，在此危機(jī)下，推進(jìn)智能制造是未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方向?？平輽C(jī)器人重點(diǎn)瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)主流制造業(yè)，為橡膠輪胎行業(yè)、3C行業(yè)、木工、汽車等領(lǐng)域打造的智能工廠為行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)起到了支撐作用，為疫情下勞動(dòng)密集型企業(yè)復(fù)產(chǎn)做出了重大貢獻(xiàn)。

       科捷機(jī)器人為固特異、倍耐力、正新、中策橡膠、賽輪金宇等輪胎企業(yè)，打造的“全鋼重載輪胎龍門機(jī)器人分揀碼垛系統(tǒng)”、“橡膠輪胎智能分揀系統(tǒng)”打破國(guó)外機(jī)器人在該領(lǐng)域的多年技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。

       龍門機(jī)器人

       公司研發(fā)的以龍門機(jī)器人為核心的裝車機(jī)器人，可用于防疫物資的裝車、碼垛，出入庫(kù)等環(huán)節(jié)，通過(guò)裝車機(jī)器人改善裝車過(guò)程中的人員密集和效率低下的問題。龍門機(jī)器人還可以搭配AGV自動(dòng)引導(dǎo)小車、立體倉(cāng)庫(kù)、輸送線等，應(yīng)用于輪胎、家電、防護(hù)物資、生鮮食品、快遞分揀等行業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品配送、出入庫(kù)、分揀、打包運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，為客戶提供智能化、無(wú)人化的解決方案。

        AGV產(chǎn)品

       公司是富士康在中國(guó)大陸機(jī)器人領(lǐng)域的重要合作伙伴。公司研發(fā)的“智能手機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線”配套于iPhone4～iPhone12等多代手機(jī)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，“智能手機(jī)全球智能分揀倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)”開啟了iPhone手機(jī)在中國(guó)大陸智能分揀全球配送的新時(shí)代。

       另外公司研發(fā)的桁架機(jī)器人、注塑機(jī)器人等單機(jī)產(chǎn)品，可用于勞動(dòng)密集型企業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的物資搬運(yùn)、分揀，可保證疫情期間的企業(yè)正常生產(chǎn)，提高企業(yè)復(fù)工率，可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷的工作。

       桁架機(jī)器人

       公司研發(fā)的遠(yuǎn)程工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)維護(hù)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程升級(jí)PLC程序，獲取遠(yuǎn)端機(jī)器人，機(jī)械臂運(yùn)行參數(shù)、故障參數(shù)、遠(yuǎn)程PLC數(shù)據(jù)采集分析、故障診斷等，使機(jī)器人售后服務(wù)更加便捷，為客戶節(jié)省大量的人力資源及時(shí)間成本，通過(guò)售后服務(wù)模式創(chuàng)新，推動(dòng)企業(yè)制造業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

      科捷機(jī)器人通過(guò)智能制造為此次疫情做的貢獻(xiàn)，引起行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。直播期間有超萬(wàn)人在線觀看，更有全國(guó)多地?zé)嵝木W(wǎng)友評(píng)論互動(dòng)點(diǎn)贊。

       直播中，記者視頻連線采訪了“十三五”智能機(jī)器人重點(diǎn)專項(xiàng)論證專家組組長(zhǎng)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)器人研究所所長(zhǎng)趙杰教授，山東大學(xué)機(jī)器人研究中心主任、國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)專家李貽斌教授。

       兩位教授對(duì)山東乃至中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的未來(lái)抱有很大的期望，面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)機(jī)遇，機(jī)器人企業(yè)必須實(shí)現(xiàn)由單一市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)到技術(shù)、市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，加速勞動(dòng)密集型企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，疫情過(guò)后，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)新的一輪爆發(fā)期。

        在制造業(yè)新的高質(zhì)量發(fā)展階段，用戶對(duì)于自動(dòng)化和智能化的需求愈發(fā)迫切。在疫情之下，對(duì)于科捷機(jī)器人來(lái)說(shuō)也是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。公司將在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，降低成本，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，提高制造柔性和生產(chǎn)效率，滿足個(gè)性化定制的需求，使自動(dòng)化和智能制造成為未來(lái)制造業(yè)必然的發(fā)展趨勢(shì)，為助推中國(guó)智造貢獻(xiàn)科捷力量。